Simgasm, el nuevo fabricante de chasis de simracing, también estuvo presente en la expo. Su línea Sport de perfiles de aluminio con asientos Atlas estaba disponible tanto en posición GT como en Fórmula.
Los rigs de Simgasm llaman la atención de inmediato por la belleza de sus diseños fluidos y sus colores. El asiento Atlas en particular impresiona por el hecho de que no notas que en realidad está construido en 2 partes: no hay tornillería de montaje visible, como pernos o tornillos, no se siente ninguna junta al sentarse y el asiento permanece perfectamente rígido.
A pesar de ser una versión de preproducción, es bastante cómodo con las almohadillas de espuma y los cojines lumbares; en nuestra opinión, más en posición GT, ya que la versión Fórmula es muy redondeada y requiere mucha inclinación para lograr la posición deseada. Con 5 orificios para arnés, los asientos Atlas también ofrecen la posibilidad de utilizar tensores de cinturón.
Sin embargo, el diseño de carcasa de fibra de vidrio con almohadillas de espuma nos hace preguntarnos sobre una posible incompatibilidad con cojines hápticos, pero la pregunta aún requiere una respuesta formal en esta etapa. Todavía hay algo de tiempo, ya que el lanzamiento está previsto para finales de año.
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